威廉希爾如今的新車型很多種發(fā)動(dòng)機(jī)款式，有自然吸氣還有小排量帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，他們的機(jī)油使用方式也不同，有的是根據(jù)市場(chǎng)行情來(lái)選擇的，也有的是自己的生產(chǎn)廠家來(lái)指定的型號(hào)，比較多的還是根據(jù)汽車產(chǎn)品所裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)。
車輛的進(jìn)氣形式是指它的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的形式，目前常見的進(jìn)氣形式有：自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓等。
不過近幾年也有些奇怪，就是這種如此古老的發(fā)動(dòng)機(jī)的熱度依舊很火爆，要比現(xiàn)在的吸氣形式的相關(guān)產(chǎn)品熱度高很多威廉希爾，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)有什么不同呢，其實(shí)在堵車場(chǎng)景之中才能看出真正的差距，尤其是前兩天的黃金周明顯可以看出，多個(gè)路段都有很嚴(yán)重的堵車情況，在這時(shí)候兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)也發(fā)揮的淋漓盡致，比如一些路段人數(shù)少，渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)就比較大了，畢竟增壓器如果進(jìn)行了穩(wěn)定之后，速度快的同時(shí)，效率也將會(huì)不斷提升，而且在動(dòng)力提升的同時(shí)也更加省油，但是堵車的時(shí)候就恰恰相反了。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的火爆得益于發(fā)動(dòng)機(jī)許多“黑科技”，例如這臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出給整車帶來(lái)了更加輕快的駕駛感，耗油量雖然沒有渦輪增壓那樣在平穩(wěn)路段上可以減少，反而動(dòng)力輸出更像是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順加速性，并且這種平順性提升了油門受控程度，從而大大減少了油耗。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，如果對(duì)比一下威廉希爾，渦輪增壓這么長(zhǎng)久的產(chǎn)品，還能如此火爆，和新產(chǎn)品相媲美，也能看出此中的實(shí)力。 也就是說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以直接受油門控制，即使是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，也可以將增壓器轉(zhuǎn)速提升到一個(gè)極高的水平，如果轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到的情況下那就恰恰相反了威廉希爾。