威廉希爾【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】PCauto技術(shù)頻道在過去很長一段時(shí)間里不斷推出發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析系列文章，一直關(guān)注我們的網(wǎng)友可能會(huì)比較清楚。這里其中涵蓋了國產(chǎn)自主品牌、合資品牌以及一些進(jìn)口豪華品牌車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們技術(shù)頻道秉著能讓網(wǎng)友一看就懂的原則撰寫了這一系列文章，下面我將這些文章歸類到一起，以便各位網(wǎng)友能夠更全面更便捷查看。好吧，下面就開始吧!
說到EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家都不陌生，它現(xiàn)在可是大眾旗下中高級(jí)車型的主力機(jī)型。大眾EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，相對(duì)于EA111、EA113等系列的發(fā)動(dòng)機(jī)則要“年輕”得多。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾全新設(shè)計(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)環(huán)保的結(jié)合威廉希爾。想要詳細(xì)了解大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接：
為了應(yīng)付日益激烈的市場競爭以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾又推出了新一代的EA888(第三代)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已在海外部分車型裝備，性能較上一代有了明顯的提升。就在近日，這款發(fā)動(dòng)機(jī)(1.8L)也出現(xiàn)在2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獲獎(jiǎng)名單中，其實(shí)力可見一斑。想要詳細(xì)了解新一代大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接：
EA211作為MQB平臺(tái)的主要?jiǎng)恿卧?，比老款的EA111有了不少的改進(jìn)。在2012年成都車展上全球首發(fā)的大眾捷達(dá)NF，雖然不是采用MQB平臺(tái)開發(fā)(采用的是PQ25平臺(tái))，但也將率先搭載全新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.4L和1.6L自然吸氣，以及1.2T/1.4T渦輪增壓共四種發(fā)動(dòng)機(jī)。想了解這款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的一些技術(shù)特點(diǎn)請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接：
凱迪拉克XTS在2013年2月25日在廣州正式發(fā)布上市。集MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛、Bose ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE以及ESS強(qiáng)化安全策略等眾多先進(jìn)技術(shù)于一身的凱迪拉克XTS成為備受關(guān)注的中級(jí)豪華車。一向以官車著稱的奧迪A6L會(huì)不會(huì)因?yàn)閯P迪拉克XTS的到來受到?jīng)_擊呢?我們做了一個(gè)這兩車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比的選題，詳情可點(diǎn)擊以下鏈接：
2014款凱迪拉克CTS已經(jīng)在紐約車展發(fā)布。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺(tái)全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)313kW(426PS)，峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm威廉希爾。這臺(tái)全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來?都有哪些不同?可點(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解：
1.6L排量因?yàn)閯?dòng)力夠用，油耗相對(duì)較低，一度成為家用轎車的首選。但是隨著消費(fèi)水平的提高，家用轎車的尺寸越做越大1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力僅僅是夠用而已了，車輛滿載的話就有點(diǎn)小馬拉大車之苦，駕駛樂趣啥的早就九霄云外了。2.0L排量動(dòng)力固然充足，但油耗較高就在所難免了。做個(gè)折中之選1.8L排量動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性是最合適的。東風(fēng)雪鐵龍也看到了這種契機(jī)，歷時(shí)5年開發(fā)了一款全新的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為EC8，目前搭載于東風(fēng)雪鐵龍C4L車型上威廉希爾?？牲c(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解東風(fēng)雪鐵龍EC8發(fā)動(dòng)機(jī)：
說起直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)N55)。而本文將要介紹的是來自沃爾沃的一款同樣優(yōu)秀的直列6缸渦輪增壓(T6)發(fā)動(dòng)機(jī)，與寶馬的N55發(fā)動(dòng)機(jī)同在2011年獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的大獎(jiǎng)。欲知沃爾沃T6發(fā)動(dòng)機(jī)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊：
直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐?可點(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：
在騏達(dá)1.6T上采用的MR16DDT 1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的典型代表，匯聚了日產(chǎn)各種先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最先是被搭配在2010年推出的暢銷小型SUVJuke上?？牲c(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解這款MR16DDT的各項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)：
大眾集團(tuán)在動(dòng)力總成上超前的戰(zhàn)略眼光使其風(fēng)光無限，不過其實(shí)除了這些在國內(nèi)宣傳得極為到位的廠商外，還有那些低調(diào)但卻實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。EP6發(fā)動(dòng)機(jī)就是值得我們關(guān)注的機(jī)型之一，該款發(fā)動(dòng)機(jī)(EP6CDT)在2007-2010年連續(xù)4年獲得1.4-1.8排量級(jí)別的“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，被廣泛應(yīng)用在寶馬和PAS集團(tuán)下的車型上?？牲c(diǎn)擊以下鏈接詳細(xì)了解這款發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)技術(shù)特點(diǎn)：
總結(jié)：以上匯總共包括21篇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析系列文章，大多都是現(xiàn)在火爆車型所搭載的主力機(jī)型。我們從小到油泵的部件，最簡單易懂的層面為各位網(wǎng)友講解整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造以及工作原理。相信看完后你對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解。后續(xù)，我們技術(shù)頻道的各位小編還會(huì)不定期更新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析系列文章，為大家推出更多更精彩的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)講解，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們技術(shù)頻道。